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韦德开户试玩|考虑周到!原来丰田普锐斯竟有这么多改款车型

时间:2020-01-09 15:25:37 人气:1800

韦德开户试玩|考虑周到!原来丰田普锐斯竟有这么多改款车型

韦德开户试玩,说到丰田普锐斯,大多数人的印象都是它是一辆紧凑型混动车。但事实上,自初代普锐斯推出以来,直到今天,普锐斯已经拥有一系列改款车型。其中有比普锐斯更小的普锐斯c,有插电式混动车的普锐斯prime,还有一款旅行车普锐斯v。那么车叔今天就来说道说道这些改款车型。

在谈论普锐斯家族之前,先来聊聊基础款普锐斯。新款普锐斯的空气动力学相对于2016款普锐斯,有了不少的改进,这使得它拥有更好的燃油经济性。2018款普锐斯的城市百公里油耗为4.3升,高速百公里油耗为4.7升。如果想要更好的燃油经济性,可以选择普锐斯two eco版本,它的重量更轻,因此城市百公里油耗为4.0升,高速百公里油耗为4.4升。

新款普锐斯的操控性变得更好,加速也更快了,特别是它的转向手感比旧款更加精准。但它毕竟是混动车,不是跑车,因此它的目标是提供舒适的乘坐体验和卓越的燃油经济性。

内饰方面,普锐斯内饰表面触感柔软,用料优质。前排座椅宽敞舒适,但由于车顶线条是倾斜的,所以后排头部空间有限,腿部空间也不大富裕。普锐斯都配有触摸屏信息娱乐系统,基础款为6.1英寸屏幕,高配车型则是7英寸或11.6英寸的大屏。

系统包含有导航和广播,但依旧没有集成android auto和apple carplay。当然,这不是重点,因为即使是基础款普锐斯也有先进的安全功能,如前方碰撞预警、行人检测、车道保持辅助和自适应巡航。高配车型还有盲点监控、后方十字交通警告、主动停车辅助和前后雷达。

普锐斯c

普锐斯c比普锐斯便宜,而且整体也更小一点。它是基于丰田雅力士平台打造的,而且是一款混动车,这就不难想象原本的小空间被电池组挤压后还剩多少。实际上,它的空间比我们预期的要多,而且座椅也比较舒适。对于一辆小型车来说,它的油耗水平也不错,城市4.9升/百公里,高速5.3升/百公里。

普锐斯c配备的功能也比较多,基础款配备6.1英寸触摸屏,拥有usb插口和蓝牙功能。安全功能包括车道偏离警告、前方碰撞预警和自动紧急制动。功能齐全,价格更低,这都低在哪里?

丰田需要在一些地方节省下来成本,最大的牺牲就是内饰。普锐斯c的内饰材料比较廉价,不过这也是小型车的水平。同时,经过美国国家公路安全管理局(nhtsa)的评级,普锐斯c的评分(8.7)相较于普锐斯(9.3)要低一些。

普锐斯prime

普锐斯的终极车型就是普锐斯prime,它是一款插电式混动车。与普锐斯相比,它使用纯电运行的车速要更快,而且油耗也只有1.8升/百公里。它的纯电续航里程为40公里,使用家用插座充电的话,大约两个小时就可以充满。电量耗尽后,油耗也不高,城市4.3升/百公里,高速4.4升/百公里。

与普锐斯相比,普锐斯prime的标配功能更多,比如收音机、导航和entune app suite。两款车型的设计语言相似,质量相同。由于电池组更大,所以prime的空间更小一点。普锐斯的后备箱空间为697升,普锐斯prime只有560升。

普锐斯v

这也是普锐斯家族的一位成员,但它自2017款车型后就已经停产了。普锐斯v属于旅行车,但混动系统和普锐斯倒是没什么区别。它的优势主要是空间,后备箱空间为971升,座椅折叠以后能够达到1905升。当然,大尺寸也带来一些缺点,比如它的城市百公里油耗为5.5升,高速百公里油耗为6.0升。

整体来说,丰田为普锐斯的粉丝们操碎了心,为他们考虑到了各种使用需求。比如普锐斯c就明显更加适用于不怎么需要大空间的车友,和普锐斯prime一样,它也可以用来城市通勤。不过,有充电条件的选择普锐斯prime更加合适。对于一些喜好大空间又不想买suv的车友,普锐斯prime是更好的选择。不过,国内没多少普锐斯可以选择,所以实在喜好普锐斯的车友们,需要去国外体验了。

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